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       暴雨洪水往往来得快、来得急，传统监测预报手段预见期短、预报精度不高。为加强雨情水情监测预报预警，补好灾害预警监测短板，科学精准预测预报，水利部创新提出了加快构建雨水情监测预报“三道防线”。近年来河南省政府在雨水情监测预报体系建设方面开展了一系列探索性实践，道路交通防汛工作也是其中的关键一环。

       郑州高铁隧道积水监测项目旨在确保高铁运行安全，通过实时监测隧道内的积水情况，及时发现并处理潜在的安全隐患。本次项目选择了多个关键位置作为测点，这些位置可能基于隧道结构、历史积水情况以及易发生积水的区域进行选择。经过现场地形考察，结合我市产品特性，以及隧道交通的高性能应用严格要求，最终选择采用地埋式超声波监测方案，全程低功耗设计，无布线作业，隐藏式安装使得安装前后没有任何结构性的改变影响。实时监测积水深度，并通过LORA通讯技术将数据传输至远程平台，平台提供了丰富的数据展示和分析功能，有助于安全管理人员及时发现并处理异常积水问题。

       由于安装环境的特殊性和时间及环境的限制，安装地埋式积水监测设备的过程面临了多重挑战。奥斯恩项目团队在夜间进行安装作业。这要求团队成员克服每晚携带负荷设备和安装工具步行几公里的困难，同时每晚作业时间仅有一个半小时。尽管条件艰苦，但项目团队凭借高度的专业性和坚韧不拔的精神，历时数天完成了多个监测点的安装工作，并顺利交付使用。这一成就不仅展示了团队对工程技术的精湛掌握，也体现了他们对项目成功的坚定承诺。通过地埋式积水监测设备的远程LORA通讯，多个监测点的方式，并且解决了布线的麻烦，数据传输至监控平台。

       奥斯恩团队与中国铁路郑州局集团有限公司紧密合作，顺利完成了郑州高铁隧道地埋式积水监测设备的安装工作。此次地埋式积水监测设备的安装不仅提升了郑州高铁隧道的防洪排涝能力，也为今后类似工程的建设提供了宝贵经验。深圳奥斯恩将继续加强与各方的合作，不断探索和创新防洪排涝技术手段，为保障铁路运输安全贡献更多力量。